ما هي الحوسبة الضبابية وماذا تعني لإنترنت الأشياء؟
من المتوقع أن ينمو إنترنت الأشياء إلى ما يصل إلى 20-30 مليار جهاز متصل بحلول عام 2020 . وبالتالي ، فإن كمية البيانات التي يتم إنشاؤها وإرسالها لاحقًا إلى السحابة يتم تعيينها للزيادة أضعافًا مضاعفة نظرًا لأن مجموعة جديدة من الأجهزة تحقق الاتصال.
عن الحوسبة الضبابية
تزداد قوة التخزين والحوسبة وفقًا لقانون مور ، أي أنها تتضاعف كل 18 شهرًا تقريبًا ، ومع ذلك يتزايد عرض النطاق الترددي بوتيرة أبطأ بكثير. تشير بعض التقديرات إلى أن نمو عرض النطاق الترددي يقل عن 40٪ سنويًا. المعنى الضمني هو بالطبع أنه سيكون هناك المزيد من البيانات التي تريد إرسالها إلى السحابة ثم سيكون هناك عرض النطاق الترددي. أدخل نموذج الحوسبة الضبابية.
تشير الحوسبة الضبابية إلى الحوسبة اللامركزية على حواف الشبكة ، بدلاً من كونها مركزية في مراكز البيانات. من خلال توزيع الحوسبة على الحواف ، سيتم إرسال النتائج إلى السحابة ، وليس البيانات الأولية نفسها. سيؤدي هذا التحول في النموذج إلى تقليل الحاجة إلى زيادة عرض النطاق الترددي والقوة الحسابية في السحابة بشكل كبير.
قدمت الحوسبة المركزية في السحابة العديد من الفوائد للمؤسسات. تعد قابلية التوسع وخطط التسعير السهلة والحد الأدنى من التكلفة الأولية من بين أكبرها. ومع ذلك ، فإن الحوسبة السحابية لها عيوب معينة. أهم وقت للكمون والتأخير ، فضلاً عن وجود احتمال أكبر لخروقات الأمان عند نقل كميات كبيرة من البيانات عبر الشبكات.
تقلل الحوسبة الضبابية بشكل كبير من كمية البيانات التي يتم إرسالها من وإلى السحابة ، مما يقلل زمن الوصول نتيجة للحسابات المحلية مع تقليل مخاطر الأمان.
غالبًا ما تحتاج الشركات التي تستخدم الحوسبة السحابية للتحليلات إلى ذلك بسرعة. غالبًا ما تكون البيانات الأكثر صلة هي أحدث البيانات ، وتحتاج معظم الشركات إلى أن تكون قادرة على التصرف بناءً على هذه الرؤية في الوقت الفعلي. لن تحتاج إلى انتظار إرسال البيانات حول العالم وتحليلها في السحابة ثم إرسالها مرة أخرى. يجب أن نسأل بعد ذلك عن الحسابات التي يمكن إجراؤها بالقرب من المنزل ، وما يجب أن يكون في السحابة.
ما هي البيانات التي نحتاجها بالفعل؟
تم تجهيز الطائرات بأجهزة استشعار مهمة تهدف إلى منع فشل النظام. يمكن أن تنتج هذه المستشعرات ما يصل إلى 40 تيرابايت من البيانات لكل ساعة طيران . إذا ضاعفنا ذلك بعدد ساعات الطيران في اليوم ، فإن البيانات الناتجة عن الصناعة تكون مذهلة. تخدم أجهزة الاستشعار هذه وظائف مهمة أثناء الطيران ، لكن البيانات التي لا يتم استخدامها لتحليلات توفير الوقود والكفاءات الأخرى لن تستفيد من تجميعها في السحابة. ناهيك عن كمية البيانات التي نتوقع أن ينتجها أسطول من السيارات ذاتية القيادة.
لذلك ، بالإضافة إلى جعلنا نفكر في الحسابات التي يجب أن يقوم بها الجهاز ، فإنه يجبرنا أيضًا على التفكير في البيانات المفيدة حقًا ، وما هي البيانات غير المجدية أساسًا بعد انتهاء فترة صلاحيتها ، والتي تعد قصيرة للعديد من التطبيقات .
مع استمرار تطور نموذج الحوسبة الضبابية وزيادة عدد الأجهزة بشكل كبير في تحقيق الاتصال ، سنرى المزيد من الخيارات التي يتم اتخاذها فيما يتعلق بالبيانات التي يجب استخدامها وأين يتم تخزينها لاحقًا. لقد منحتنا السحابة العديد من المزايا من حيث قابلية التوسع والرخص ، لكننا سنحتاج الآن إلى اتخاذ المزيد من القرارات حول كيفية تعاملنا مع الكمية المتزايدة بشكل كبير من البيانات التي ننتجها للبنية التحتية لإنترنت الأشياء من أجل الأداء الأمثل.
